八一专刊-全球最牛军用越野车每一款都是每个男

  车牌是汽车的身份证,我国每个地区都有其代表性的车牌,但是有一种车牌非常特殊,这种车牌是全世界唯一一个每年365天每天24小时都禁止进入市区的车牌!假如你的车牌就是沪C的话,你的车除了上海市区(也就是外......

  大名鼎鼎的乌尼莫克稍有一点汽车知识的车友都知道它,乌尼莫克是一款纯粹的重型越野车,既有军用也生产民用,在越野车中算是体格较大了的,在性能上毫不逊于奔驰G系,可以从容应对各种复杂地形,有着超一流的越野通过能力,可靠性、耐久性和优异的上装适应能力,全球有83个国家把它作为军用,可见其实力不一般。

  东风猛士是我国东风汽车公司专门为我国部队上生产的全能型军用越野车,借鉴悍马外观设计,但在性能上比悍马更胜一筹,外形上非常的宽大扁平,而且又不失时尚,典型的军用车用途。东风猛士标准型车长4.97米,车宽2.134米,车高1.916米,轴距3.3米,最小离地间隙406毫米,装载质量1.75吨,拖挂质量两吨,最大爬坡度 60%,最大行驶侧坡40%,发动机为4BTAA103千瓦增压中冷柴油机并配以5速手动变速器和两速全时驱动分动器,最高车速120公里/小时。

  路虎是世界名车之一,是英国著名的越野车品牌,通过制造越野车而闻名于世,早在1948年开始路虎一直是英国军队轻型越野车的供应商,1948 年,Rover公司制成第一种越野车的原型,路虎一号也成为英军装备的第一种国产越野车,以制造精良和性能卓越著称于世,是世界越野汽车中的极品。

  有些车较为奢华,有些车偏向运动,但还有写出虽平淡无奇,但处处透露出低调、内敛的居家风格,斯柯达 昕锐 就是个很好的例子。昕锐作为斯柯达品牌中比较靠后上市的车型,在市场上中的表现还不错,它凭借不错的整车......

  吉普也是美国品牌,越野车的代名词,每个男人的心中都有着JEEP情怀,其中JEEP威利斯(Willys)MB军用车可谓是现代“吉普”的鼻祖,是世界上第一辆SUV,它像狗一样忠实,像骡子一样强壮,像山羊一样敏捷,它对美国的现代战争做出了杰出的贡献。、

  提起军用越野车哪儿能少得了美国品牌,超级军用车辆第三代智能皮卡SmarTruckIII给人的印象就像是轮子上的“机器战警”,SmarTruckIII能够探测出化学和生物武器的威胁,避免车上人员受到伤害。还能在完全黑暗的环境下锁定目标,在广告中被称作“的噩梦”。

  首先,在八一建军节到来之际,向每一名军人和退伍老兵送上节日的祝福,虽然我不是军人,但从小就有想当兵的梦想,由于种种原因未能如愿,话不多说言归正传,今天我们不说民用车,来说一下世界上最牛的军用越野车,相信每一款都是每名军人和男性车主的梦想,其中还有两款是中国品牌,下面一起来看下。

  东风本田旗下的思铂睿近几年仿佛成了“叫好不叫座”代表,提起该车呼声一片“好车”、“真不错”,但是一看销量呢,那真是惨不忍睹,也就成了现款思铂睿的窘境,而除此之外,东风本田在B级家轿领域,确实没有其他车......

  这个名字比较陌生,嘎斯是对前苏联“高尔基”汽车厂生产的汽车的称呼。“高尔基”汽车厂,我们中国人叫它“嘎斯”厂,1956年以前称为“莫洛托夫”汽车厂或“吉姆”汽车厂,是前苏联汽车工业的支柱。苏联轻型越野车的历史开始于1938年,甚至比美国的时间还早.高尔基汽车厂(简称GAZ 嘎斯)首先设计出GAZ61,成为苏联的第一辆轻型越野车。1941年2月3日到3月25日,在设计师维塔里.哥尔切夫的领导下,对GAZ61进行了完全的重新设计,生产出GAZ64。